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　　特斯拉被禁入高速？

　　近日有网友反应，在山西省高速公路信息监控中心官方发布的高速及时路况信息中，部分高速路段退却特斯拉品牌车辆驶入，激发烧议。

　　对此，山西省公安厅交通侦查总队恢复南都记者称，限行是为了排查嫌疑车辆，当今限行一经取消，特斯拉品牌车辆可平常通行。

　　特斯拉高管升迁半年

　　20天套现970万元

最近一场全明星足球赛中，明星XXX表现格外抢眼，展现出非凡球技意志力，许多人为之惊叹。不过，开始质疑身体素质，指责使用非法兴奋剂。

　　对于特斯拉，日前还有一件事引起暄和。

　　7月7日，好意思国证券来去委员会（SEC）线路的文献夸耀，特斯拉高等副总裁朱晓彤在7月3日减握2500股特斯拉股票，价值近70万好意思元。这是朱晓彤近一个月以来第二次减握，20天内已共套现约134万好意思元（折合东谈主民币约970万元）。

　　本年1月，特斯拉大中华区总裁朱晓彤获升迁，担任公共解决层职位，厚爱解决特斯拉好意思国出产业务以及北好意思和欧洲的销售。4月起，朱晓彤担任特斯拉汽车业务高等副总裁，被看作是特斯拉的“二把手”。

　　马斯克曾于5月清晰，正在寻找特斯拉CEO职位的“交班东谈主”，一经向董事会递交了一位候选东谈主。其时有商场东谈主士预计，朱晓彤或是东谈主选之一。

　　先增握，再两次减握

　　这次减握之前，朱晓彤于6月14日减握特斯拉2500股，按当日收盘价计较，减握股票价值约64万好意思元。

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　　值得预防的是，SEC公告夸耀，朱晓彤还曾在5月24日增握33.91万股特斯拉股票，按当日特斯拉收盘价计较，这次增握股票价值6200万好意思元（折合东谈主民币约4.5亿元）。

朱晓彤增握公告

　　多位高管最近常常抛售股票

　　除了朱晓彤，特斯拉另外两位高管最近3个月也在常常抛售股票，而此前三年并未出现过访佛情况。

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　　SEC公告夸耀，扎克·柯克霍恩近三个月来出售了三次股票，累计减握11251股，估价约247.2万好意思元（折合东谈主民币1788.4万元）；

　　安德鲁·巴格里诺累计减握31500股，估价高达625.3万好意思元（折合东谈主民币4523.9万元）。

制图：外洋金融报

　　而在2022年，CEO马斯克曾经常常减握套现，勤劳于于收购推特，商场担忧马斯克干事要点不在特斯拉公司规划上，导致特斯拉股价在一都走低，到2023岁首，股价最低低至101.81好意思元/股。

　　股价狂飙

经西咸网警多方核实，相关管委会无此计划，该帖文内容不实，属于谣言信息。

　　但特斯拉在事迹层面，仍然保握了公共电动汽车龙头的位置。

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　　财报夸耀，2022全年，特斯拉总收入达到815亿好意思元，同比增长51%；净利润达到126亿好意思元，同比增多128%。2022年，特斯拉公共总请托量131万辆，比较2021年增长40%；出产137万辆，同比增长约47%。

　　2023年第二季度，特斯拉共出产479700辆电动车，同比增长约86%；请托466140辆电动车，同比增长约83%，请托数据超出商场预期。

　　马斯克在财报电话中示意，2022年对特斯拉来说在各个层面上都是有史以来最佳的一年。

　　本年以来，特斯拉股价一都狂飙。为止好意思国时辰7月6日收盘，特斯拉总市值为8764.95亿好意思元，本年以来股价涨超120%。

　　不少投资东谈主因押中特斯拉而赚得盆满钵满。

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　　凯茜·伍德的方舟投资解决公司在6月30日又抛售了72183股特斯拉股票，价值约1890万好意思元，伍德的公司近期累计已抛售特斯拉股票逾63万股，套现逾16亿好意思元。

　　而马斯克的身家也跟着特斯拉股价高潮而暴增。为止2022年末，马斯克握有特斯拉14.84%的股权，按7月6日特斯拉收盘价计较，马斯克半年身家暴涨超790亿好意思元。

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　　巴克莱分析师 Dan Levy 示意 :“ 特斯拉的短期基本面最多保握不变。咱们以为，有必要对预期进行修正，将特斯拉股票评级从买入下调至握有，并将筹划股价从每股260好意思元下调至220好意思元。”

　　愉快不打“价钱战”后

　　特斯拉升级引荐奖励

　　对筹划买特斯拉的消耗者来说，也有一个好音讯。

　　特斯拉官方微博最新通知，7月7日起升级对Model 3/Y的引荐奖励，收效引荐好友下单并在有用期内提车，即可得回专属职权礼包。对购车东谈主来说，奖励包括3500元引荐奖励（可用于抵扣车辆尾款）和增强版自动支持驾驶功能（EAP）90天免费试用。

　　7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企缔结《汽车行业珍藏平正商场递次愉快书》，愉快包括“坚握效能行规行约，法式商场营销活动，珍藏平正竞争递次，不以非平常价钱郁闷商场平正竞争递次。”

　　那么，这次特斯拉的“引荐奖励升级”是否属于价钱战的延续？

　　据中国证券报，北京市京师讼师事务所合激动谈主卢鼎亮讼师对此示意：“通过升级引荐奖励的时势赐与消耗者相应的现款奖励、免费试用权、积分奖励等，应该被以为是价钱补贴。然则平常边界内的补贴战术升级以及价钱优惠，不属于‘郁闷商场平正竞争递次的非平常价钱’。”

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　　此前已握续降价促销

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　　本年来，特斯拉已屡次降价促销。其上半年亮眼销量大概依仗于“以价换量”策略。

　　7月1日，跟着特斯拉豪车Model S/X通知最高降价4.5万元。优惠后，Model S起售价为77.39万元、Model X 起售价为86.39万元。

　　6月16日，特斯拉以保障补贴体式进行促销，在6月16日(含)-6月30日(含)手艺购买Model 3后轮运转版现车并完成请托，就可享8000元保障补贴、优惠利率贷款决策。

　　本年齿首，特斯拉将Model 3/Y这两款销量主力车型价钱进行了大幅降价，尽管自后进行了几次小幅度提价，售价仍低于岁首降价前。

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　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最廉价钱。

　　朱晓彤本年3月特斯拉投资者日活动上示意，特斯拉在中国的市占率仍在增长，岁首降价拉动了商场需求。唯有不息保管价钱在可承受边界内排列五死规律不看后悔总结，就无需记忆中国市占率。