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原标题：产量龙套2000万辆——（引题）彩票破了还能不能兑

新能源汽车产业若何行稳致远（主题）

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光明日报记者 刘坤

日前，伴跟着一辆纯电动轿车驶下坐褥线，我国新能源汽车坐褥累计龙套2000万辆。众人以为，这标记着我国新能源汽车在产业化、商场化的基础上，迈入畛域化、全球化的高质料发展新阶段。

面前和今后一段时间，我国新能源汽车产业发展濒临哪些机遇和挑战？若何推动新能源汽车产业行稳致远？

上半年产销同比差异增长42.4%和44.1%

新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要所在，亦然我国汽车产业高质料发展的策略选拔。中国汽车工业协会最新数据透露，本年上半年，我国新能源汽车产销差异完成378.8万辆和374.7万辆，同比差异增长42.4%和44.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的28.3%。

工业和信息化部副部长辛国斌先容，党的十八大以来，我国率先确立了发展新能源汽车国度策略，接续制定面向2020年和2035年产业发展策动，国务院批复建立产业发展顶层筹算和激动机制，各部门先后推出70余项支执新能源汽车产业发展政策举措，各地方链接本人本色出台配套政策，行业企业加速更动设施，共同推动我国新能源汽车产业发展得到历史性成就。

“经过镂刻不竭尽力，我国建立了结构竣工、有机协同的新能源汽车产业体系，培植了全球最大的销耗商场，酿成了新能源汽车与干系行业互融共生、调和共赢的细腻发展场所。”辛国斌说。

中国汽车工业协会常务副会长兼通告长付炳锋先容，2020年9月，我国新能源汽车坐褥累计龙套500万辆，2022年2月龙套1000万辆，而结束第二个1000万辆，仅用1年零5个月。

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与此同期，我国新能源汽车品牌竞争力大幅普及。据统计，2022年，自主品牌新能源乘用车国内商场销售占比达到79.9%，同比普及5.4个百分点。本年上半年，新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。

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寰球政协常委、中国科学院院士、清华大学教养欧阳明高示意，经过近十年来的高速发展，我国新能源汽车和能源电板产业引颈全球，产量和保有量稳居世界第一，并结束大畛域出口，成为我国经济的一大亮点。

在“三电”时间畛域渐渐建立起竞争上风

时间更动是产业发展的中枢竞争力。

连年来，我国新能源汽车中枢时间执续龙套。比如，量产能源电板单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于海外最初水平，新式成组时间、高镍无钴电板等结束龙套支配；运行电机峰值功率密度杰出4.8千瓦/公斤，最高转速达到16000转/分钟；纯电动乘用车百公里平均电耗着落到12.35千瓦时。

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“我国已在‘三电’（电板、电机、电控）时间畛域渐渐建立起竞争上风。”付炳锋说，近段时候，引发销耗后劲、加强产业配套智商配置等方面政策密集推出，将进一步融会商场预期，推动产业高质料发展。

固然，也要看到，我国新能源汽车产业仍存在关节中枢时间供给不及、撑执保险智商有待普及等问题。

“建立汽车芯片、支配软件和操作系统等多畛域协同并进的款式是产业转型升级的关节。”中国汽车工业协会副通告长李邵华以为，主机厂商、软件企业、科研院所等要共建分享共性时间平台，普及供应链的融会性和竞争力。

辛国斌指出，工业和信息化部将支执中国企业与列国企业在新体系电板、自动驾驶等畛域开展时间调和，以时间更动普及品牌人命力。率领企业缔造居品全人命周期就业理念，强化数字化、汇注化智商配置，以优质就业普及品牌亲和力。

此外，众人以为，现在，我国新能源汽车产业仍存在锂、镍、钴等原材料依赖入口的激昂，在高速发展经过中也要警惕产能实足和结构性矛盾等风险。要着眼永恒，补王人短板，注意好良性的行业范例，让产业发展行稳致远。

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进一步构建高质料充电基础要领体系

“本年端午节假期，咱们一家东谈主自驾出游，半途在高速公路就业区充电，由于车多桩少，列队恭候时候长，并且充电功率偏低、耗时较长，很影响出行体验。”家住北京市大兴区的新能源车主王永涛说。

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如今，跟着新能源汽车中远途出行需求不竭增长，高速公路就业区成为新能源汽车充电的蹙迫场景。

国度发展和改动委员会能源扣问所长处王仲颖先容，截止本年5月底，我国具备充电要求的高速公路就业区达到4289个，约占就业区总量的65%。但据统计，高速公路充电基础要领保有量约为1.8万台，仅占我国群众充电基础要领保有量的0.8%。与发展需求比拟，充电基础要领总量不够、密度不高、遮盖面不及等问题仍较为隆起。

除了“公路充电难”以外，“找桩难”“进小区难”亦然面前新能源汽车用户响应热烈的问题。

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中国电动汽车充电基础要领促进定约通告长王耀说，老旧小区由于泊车位弥留、电力容量不及等问题无法按需配建私东谈主充电桩，部分小区还存在物业不配合提供评释材料等情况，导致用户无法安设私东谈主充电桩。此外，群众充电桩位置查找难、充电桩故障率高、充电车位被占用等问题尤为隆起。

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永恒来看，新能源汽车产业发展，离不开高质料的充电基础要领体系。“截止2022年底，我国累计国内车桩比为2.5∶1。”欧阳明高说，瞻望我国新能源汽车保有量将执续快速增长，必须加速发展充电基础要领。

近日，国务院办公厅印发《对于进一步构建高质料充电基础要领体系的率领见解》，明确建议优化完善汇注布局、加速重心区域配置、普及运营就业水平、加强科技更动引颈、加大支执保险力度五方面任务。

对此彩票破了还能不能兑，国度发展改动委副通告长欧鸿示意，国度发展改动委、国度能源局将会同各商酌方面，加强部门协同配合，强化对各地率领监督，确保各项措施尽快落地生效。